现在全国大部分省区的公路实行了针对载货运输车辆的计重收费，这是符合我国国情的即实际又科学合理的一种已经被广大运输司机、公路经营业主认可的收费方式。可是还有少数不自觉的司机针对计重收费系统现存的某些缺陷采用了一些极端方式欲进行逃费，其主要手段与可能带来的后果如下：

1、压边（跑偏），现象是车辆在通过称重区时紧靠一边通过。可能带来的后果：称台面受力不均匀，使得车辆轮胎部分压在称重传感区通过，从而减少通行费。

2、走S形，现象是车辆在超宽车道走S形通过称重区。可能带来的后果：称重信息丢轴丢重量，从而减少通行费。

3、高速冲磅，现象是车辆加速通过称重区，当后轴通过称重区时急刹车。可能带来的后果：加大称重误差从而减少通行费，同时带来严重安全隐患，中央电视台及多家媒体都先后报道过因车辆高速冲磅后急刹车而发生的安全事故。

4、跳磅，现象是车辆在称重区前沿突然急加速，使车头翘起跳过称重台面。结果：第一轴重量降低或丢失，从而减少通行费，同时带来与高速冲磅相同的严重安全隐患。

各公路收费站的工作人员对以上现象最多只能对驾乘人员进行善意的劝导，没有彻底的全面有效解决办法。